Wielu kierowców zakłada, że zagłówek to detal „dla komfortu”, tymczasem jest elementem bezpieczeństwa biernego, który w zderzeniu ma pomóc ograniczyć[…]
Read more
Wielu kierowców zakłada, że zagłówek to detal „dla komfortu”, tymczasem jest elementem bezpieczeństwa biernego, który w zderzeniu ma pomóc ograniczyć[…]
Read more
W przypadku nastolatka najwięcej nieporozumień pojawia się przy przejściu z fotelika na „zwykłe” pasy: obowiązek dotyczy dzieci o wzroście poniżej[…]
Read more
W praktyce o tym, gdzie dziecko ma siedzieć na tylnej kanapie, często decyduje dostępność miejsca bardziej niż bezpieczeństwo w razie[…]
Read more
W praktyce najwięcej nieporozumień bierze się z założenia, że kategoria B pozwala „po prostu jechać z większą ekipą”. Tymczasem limit[…]
Read more
W samochodzie łatwo założyć, że to kierowca „trzyma ster”, a reszta pozostaje w tle — tymczasem obecność pasażerów realnie wpływa[…]
Read more
Przewóz dziecka na przednim siedzeniu bywa traktowany jak „zamiennik” pozostałych miejsc, ale w praktyce sposób ustawienia fotelika i poduszki powietrznej[…]
Read more
Wielu kierowców zakłada, że brak pasów bezpieczeństwa zawsze da się wytłumaczyć „wyjątkiem”, ale w praktyce o zwolnieniu decyduje konkretny powód[…]
Read more
W codziennym pośpiechu łatwo potraktować pasy jako „sprawę kierowcy”, tymczasem obowiązek dotyczy także pasażerów siedzących na miejscach wyposażonych w pasy.[…]
Read more
Gdy w pojeździe nie ma opiekuna, nawet krótkie „tylko na chwilę” może skończyć się realnym zagrożeniem dla dziecka. Temperatura we[…]
Read more
W upał wnętrze auta potrafi nagrzać się do około dwukrotnej temperatury na zewnątrz, co szybko przekłada się na potliwość dziecka[…]
Read more